Температура застывания.

С повышением температуры термообработки до 40—70 °С топлива возрастает. Дальнейшее повышение температуры термообработки до 100 °С приводит к резкому ее снижению, что связано с изменением структуры топлива, а именно, с повышением температуры в структуре мазута, представ­ляющего собой сплошную сетку, составленную из мелких игл с вкраплением в нее крупных кристаллических конгломератов парафинов, последние постепенно исчезают, и структура становится однородно сетчатой. Не менее важна и скорость охлаждения топлив. С увеличением скорости охлаждения tзаст, как правило, повышается вследствие возник­новения большого числа центров кристаллизации, равномерно распреде­ленных по всему объему и способствующих созданию прочной структурной решетки парафина.

Рассчитать tзаст или установить ее значение во времени не представляется возможным, так как не удается учесть все факторы, влияющие на эту температуру, — продолжительность хранения, термические изменения, происходящие в процессе хранения.

Учитывая нестабильность tзаст, стандарты на флотский мазут, мо­торное топливо предусматривают гарантии изготовителя: по истечении 3 мес. хранения температура застывания не должна превышать установленного стандартом значе­ния минус 5 °С — для флотского мазута и моторного топлива. Срок гарантии установлен, исходя из экспериментальных данных. Как правило, изменение после 3 мес. хранения крайне редко.

Регрессия температуры застывания обуславливает необходимость выработки топлива с запасом качества по этому показателю, что приводит к вовлечению в состав таких продуктов неоправданно большого количества дизельного топлива. Так, для получения флотского мазута Ф-5 на нефтеперерабатывающем предприятии вовлекают в мазут 50—60 % дизельного топлива, а для получения топлива, удовлетворяющего требо­ваниям ГОСТ 10585-75 по всем показателям качества, кроме tзаст, достаточно 12,5—40 % дизельного топлива.

Таблица 12 — Характеристики флотского мазута без присадки и с депрессорной присадкой.

Показатели	Образец № 1		Образец № 2
	без присадки	0,01 % присадки	без присадки	0,05 % присадки
Состав, %: мазут прямогонный дизельная фракция	40-50 60-50	87 13	45-50 55-60	70 30
Условная вязкость при 50°С, °ВУ	1,2-2,0	3,63	1,6-3,1	5,0
Зольность, %	0,001-0,03	0,024	0,008-0,017	0,012
Массовая доля серы, %	0,7-1,2	1,34	1,1-1,5	1,44
Температура застывания после 3 мес. хранения, °С	-7 .-11	-11	-7 .-Э	-16
Коксуемость, %	1,3-3,9	3,05	3,6-4.0	4,1
Показатели	Образец № 3		Образец № 4
	без присадки	0,03% присадки	без присадки	0,05% присадки
Состав, %: мазут прямогонный дизельная фракция	30-40 70-60	75 25	45-55 55-45	60 40
Условная вязкость при 50 °С, °ВУ	1,7-2,5	4,36	1,8-4,3	3,53
Зольность, %	0,018-0,023	0,040	0,014-0,018	0,038
Массовая доля серы, %	1,2-1,3	1,94	1,3-1,6	1,6
Температура застывания после 3 мес. хранения, °С	-7 .-9	-8	-7 .-11	-15
Коксуемость, %	2,1 -3,0	5,2	3,0-5,6	4,2

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.chemicalnow.ru